Spectaculaire doorbraak van elektrische SUV’s
De nieuwste cijfers van de Uruguayaanse automobielhandelsvereniging onthullen een verbluffende ontwikkeling: elektrische SUV-verkopen schoten met 336% omhoog vergeleken met het voorgaande jaar. Deze explosieve groei markeert een keerpunt in de Zuid-Amerikaanse automarkt.
Het jaar 2025 zal de geschiedenisboeken ingaan als het moment waarop elektrische mobiliteit definitief doorbrak. De totale verkoop van elektrische voertuigen klom met 146,7%, waarbij SUV’s voor het eerst lichte personenauto’s overtroffen en hun dominantie vestigden.
Recordjaar voor de totale automarkt
Uruguay’s complete automarkt sloot 2025 af met 71.442 verkochte nieuwe voertuigen – een indrukwekkend nieuw record. Deze prestatie betekent een jaarlijkse stijging van 8,4% ten opzichte van de 65.909 eenheden uit 2024.
Ondanks een vertraging tegen het einde van het jaar, demonstreerde de markt een solide vraag die de expansieve trend bevestigde. De cijfers spreken boekdelen over het vertrouwen van consumenten.
Elektrisch rijden steelt de show
Hoewel elektrische voertuigen nog steeds een bescheiden aandeel van de totale markt vertegenwoordigen, overtrof hun groei het algemene gemiddelde ruimschoots. Drie factoren speelden hierbij een cruciale rol: een breder modelaanbod, nieuwe merken die de markt betraden, en toenemende acceptatie bij kopers.
De cijfers per segment vertellen een fascinerend verhaal:
- Elektrische SUV’s: klommen van 1.837 naar 7.678 eenheden – een fenomenale groei van 336%
- Elektrische personenauto’s: stegen van 3.606 naar 6.110 stuks – een toename van 69%
- Elektrische bedrijfswagens: groeiden met 58%, het kleinste maar nog steeds significante percentage
Benzinepompen voelen de druk
De Uruguayaanse vereniging van brandstofverkopers (Unvenu) slaat alarm over de gevolgen die deze verschuiving nu al teweegbrengt. In specifieke zones wordt het effect van elektrische mobiliteit op brandstofverkoop onmiskenbaar zichtbaar.
Hoewel elektrische voertuigen nog altijd een klein deel van het totale wagenpark uitmaken, tekenen zich in bepaalde gebieden duidelijke patronen af. Secretaris Daniel Añón wijst naar een cruciale zone: “Met name in Montevideo, aan de kust van Punta Carretas tot aan de brug, waar gated communities gevestigd zijn, zien we een concentratie van elektrische voertuigen en een merkbare daling in de verkoop van Super-brandstof bij tankstations.”
Toekomstangst in de brandstofsector
De verwachting dat dit jaar nog meer elektrische auto’s verkocht zullen worden, versterkt de zorgen. “Dit heeft ongetwijfeld impact en zal dat blijven doen,” benadrukt Añón nadrukkelijk.
Het voornaamste probleem waar de sector mee worstelt? Een aanhoudende afname van klanten bij tankstations kan rechtstreeks werknemers, ondernemers en retailers raken. Unvenu streeft ernaar dit transformatieproces in stedelijke mobiliteit te begeleiden, maar benadrukt dat de overheid actiever moet optreden.
De roep om overheidsingrijpen concentreert zich op het behoud van arbeidsplaatsen in deze traditionele sector, terwijl de elektrische revolutie onverbiddelijk voortdenderen lijkt.
